Trwa renowacja zapory Afsluitdijk: trasa rowerowa zamknięta do 2022 roku

75 000 nowo zaprojektowanych betonowych bloków zostanie wyłożonych wzdłuż zapory. Ich kształt powoduje mniejsze zużycie betonu niż poprzednio, co przekłada się na obniżenie poziomu wydzielanego dwutlenku węgla.

Nowe zabezpieczenia zostaną dodane również do kompleksów odwadniających w Den Oever oraz Kornwerderzand. Zapewni to lepszy przepływ wody między zatoką a Morzem Wattowym.

„Przez 87 lat ta kultowa zapora chroniła dużą część naszego kraju od wody. Dzięki tej renowacji, Afsluitdijk będzie gotowe na kolejne lata” — mówi holenderska minister infrastruktury Cora van Nieuwenhuizen.

„Kiedy usłyszeliśmy, że droga będzie zamknięta dla rowerzystów przez 3 lata, wiedzieliśmy, że nie możemy zostawić tego bez odpowiedzi” — twierdzi Rens Muller, członek magazynu rowerowego „Bicyling”.

Trasa przez zaporę łączy miejscowość Den Oever w Holandii Północnej z wsią Kornwerderzand we Fryzji. Przejechanie tego 31-kilometrowego odcinka rowerem zajmuje około 1,5 godziny. Po zamknięciu trasy podróż jednośladem z Den Oever do Kornwerderzand wydłuża się nawet do ponad 8 godzin, ponieważ rowerzyści mają do pokonania prawie 169 kilometrów.

Minister uspokaja rowerzystów mówiąc, że dołoży wszelkich starań, by umożliwić jednośladom sezonowe przejazdy i przyspieszyć otwarcie ścieżki rowerowej.

Po zaporze będzie można poruszać się rowerem, gdy tylko zostaną zapewnione odpowiednie środki bezpieczeństwa. Na początku prac remontowych jednak minister zapewnia, że jednoślady można przewozić przez niedostępne odcinki trasy za pomocą autobusów.