Niedaleko Amsterdamu czeka raj dla miłośników średniowiecza, czyli urokliwa przystań w Muiden

Pierwsze wzmianki o Muiden pochodzą z X wieku, kiedy to Otton I, Święty Cesarz Rzymski, ofiarował katedrze św. Marcina w Utrechcie prawa do osady. Początkowo jej nazwa brzmiała „Amuda”, czyli ujście rzeki A (A było starą nazwą rzeki Vecht, nad którą leży miasto).

W wieku XII Muiden otrzymało prawa miejskie, a hrabia Floris V, po dostaniu ziemi wokół miasteczka, rozpoczął budowę zamku Muiderslot, który podziwiać można po dziś dzień.

Kilkaset lat później rozpoczęło się fortyfikowanie okolic Muiden na poważnie. Ujście rzeki Vecht było strategicznym punktem obronnym prowincji Holandia Północna i ważna była nie tylko ochrona przed wrogiem, ale także zabezpieczenie ziem przed powodziami.

Muiden stało się więc w XVII wieku częścią Hollandse Waterlinie, a dwieście lat później włączono je w umocnienia Stelling van Amsterdam.

W końcu, pod koniec XIX stulecia, powstał także Fort Pampus – sztuczna wysepka stworzona na jeziorze IJmeer, broniąca dostępu do zatoki IJ i portu w Amsterdamie.

Powstałe tysiąc lat temu miasteczko ma odwiedzającym wiele do zaoferowania. Miłośnicy dawnej historii mogą wybrać się do świetnie zachowanego, średniowiecznego zamku, osoby pasjonujące się tematami militarnymi z pewnością zainteresują okoliczne forty i umocnienia, a fani sportu mogą wybrać się na spacer lub przejażdżkę turystyczną trasą rowerową.

Muiderslot – w XIII wieku budowę kamiennej twierdzy zlecił hrabia Floris V, jeden z najważniejszych niderlandzkich możnych tamtych czasów. W strategicznym punkcie, tam gdzie rzeka Vecht uchodzi do Zuiderzee, wzniesiono budzący podziw zamek, który obecnie funkcjonuje jako muzeum państwowe.

Grote Zeesluis – czyli wielka śluza morska, regulująca ruch statków między Zuiderzee i Vecht oraz w razie potrzeby umocnienie obronne, mające zamknąć dostęp drogą wodną w głąb lądu. Miała ona długość 50 metrów, a jej budowę ukończono w XVII wieku. W ubiegłym stuleciu przeszła modernizację i stanowi obecnie część przystani żaglowej.

Muizenfort – część umocnień należących do łańcucha Stelling van Amstedam. Został wzniesiony w formie kaponiery na trójkątnym rawelinie. Był on wykorzystywany podczas drugiej wojny światowej, wtedy również został dodatkowo wyposażony i przebudowany. Obecnie, wraz z leżącymi w okolicy bunkrami, służy jako muzeum, w którym dowiedzieć się można czegoś więcej o tym, jak ważnym strategicznie punktem było Muiden.

Sint-Nicolaskerk – zwany także Grote Kerk, czyli wzniesiony w gotyckim stylu kościół w Muiden, którego dzwony biją codziennie o godzinie 21:00. Jest to zwyczaj z czasów, kiedy na noc o tej porze zamykano bramy miejskie. Dźwięk dzwonów przypominał mieszkańcom, że pora wracać do domu.

Fort Pampus – położony na sztucznej wysepce fort broniący dostępu do rzeki IJ i portu w Amsterdamie. Statki zawijały tam w oczekiwaniu na podniesienie się poziomu wody, aby bezpiecznie mogły wpłynąć w głąb lądu. Obecnie zabytek jest otwarty dla zwiedzających od kwietnia do października. Bilet obejmuje zarówno zwiedzanie, jak i dwudziestominutową podróż promem z i do Muiden.

Niestety Muiden nie posiada własnej stacji kolejowej, jednak można dostać się tam z Amsterdamu na kilka sposobów.

Samochodem: najlepsza jest trasa A1 w stronę Amersfoortu i zajmuje około kwadransa. Najlepiej zaparkować na obrzeżach miasta (za darmo), a resztę trasy przebyć pieszo. Inaczej będziemy musieli zapłacić 2,40 euro za godzinę postoju.

Rowerem: z Amsterdam Centraal to tylko 16 kilometrów drogi, więc godzina jazdy (oby pogoda sprzyjała).

Łodzią: oczywiście do Muiden można wybrać się też wodą i zacumować w uroczym porcie. Jeśli nie posiadamy własnej łódki, mamy możliwość wybrania promu, który w okresie letnim kursuje z Amsterdamu do Muiden i Fortu Pampus.